杭瑞高速九景段限速調(diào)整為100km/h
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作者:architecture-125
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發(fā)布時間: 2016-08-04
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目前，全線主要控制性工程之一的舊縣2號特大橋已開始懸臂鋼構(gòu)0#塊的施工；盤秀山隧道已完成開挖掘進(jìn)3000米，占工程總量的40%；其他控制性工程也正按計劃穩(wěn)步推進(jìn)中。
社會各界關(guān)注已久的長治至臨汾高速公路目前已實現(xiàn)全線所有控制性工程開工建設(shè)，該項目由山西路橋集團(tuán)負(fù)責(zé)建設(shè)，采用BT模式，項目通車后將打通晉東南至?xí)x南的高速公路通道，便捷兩地交通，提升兩大區(qū)域間的經(jīng)濟(jì)協(xié)作能力，這是記者8月3日從省交通廳重點工程建設(shè)辦公室了解到的。
長治至臨汾高速公路項目起點位于長治市屯留縣，接太長、長邯高速，由東向西，經(jīng)長治境內(nèi)的屯留、長子和臨汾境內(nèi)的安澤、古縣、洪洞、堯都、襄汾等兩市七縣（區(qū)），至臨汾市襄汾縣，接臨吉、大運高速，路線全長166.234公里，初步設(shè)計概算103.07億元。
長臨高速公路既是全省“三縱十二橫十二環(huán)”高速公路網(wǎng)主干架中的第十橫，又是國家高速公路網(wǎng)青島至蘭州高速公路的重要組成部分，是甘肅、陜西、山西等中西部地區(qū)的出海干線，起到連接?xùn)|西部地區(qū)的重要作用。
目前，全線主要控制性工程之一的舊縣2號特大橋已開始懸臂鋼構(gòu)0#塊的施工；盤秀山隧道已完成開挖掘進(jìn)3000米，占工程總量的40%；其他控制性工程也正按計劃穩(wěn)步推進(jìn)中。
據(jù)長臨高速公路有限公司負(fù)責(zé)人介紹，該項目先行用地手續(xù)已于今年4月獲得了國土資源部的批復(fù)，項目通車后，長治到臨汾、運城地區(qū)的車程將縮短一個半小時以上。
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